Čeprav je klima v avtomobilu danes nekaj povsem običajnega, marsikateri voznik ne ve, da ga lahko njena uporaba ob ustavljenem vozilu udari po žepu. Zakonodaja v posameznih evropskih državah strogo prepoveduje delovanje motorja samo zato, da bi se kabina hladila, medtem ko vozilo stoji ali je parkirano. Takšna praksa se ne šteje le za potratno, ampak je v državah, kot sta Nemčija in Italija, neposredno kazniva. Razlog tiči v varovanju okolja in preprečevanju izpustov, ki niso nujni za samo vožnjo.
Kazni za voznike v Nemčiji: 80 evrov za nepotrebno onesnaževanje
V Nemčiji vozniki niso dolžni spoštovati le varnostnih predpisov, temveč tudi okoljevarstvene standarde poroča Fenix magazin. Če vas ujamejo, ko vaš motor deluje v prazno le zato, da vam v kabini ni vroče, vas lahko doleti kazen v višini 80 evrov. Pravila so namreč jasna: vsaka nepotrebna emisija je prepovedana. To pomeni, da je takoj po zaustavitvi vozila priporočljivo ugasniti motor, saj nemški organi ne dopuščajo izjem za hlajenje notranjosti, ne glede na zunanjo temperaturo ali stopnjo udobja v avtomobilu.
V Italiji za hlajenje parkiranega vozila tudi do 444 evrov globe
Posebna previdnost je potrebna pri potovanju v Italijo. Tamkajšnji zakoni so zelo strogi glede nepotrebnega delovanja motorja. Če boste stali v koloni ali čakali na parkirišču s prižgano klimo in motorjem, lahko za to plačate med 223 in 444 evri. Pravila so v veljavi že več kot desetletje, a so jih pred kratkim še dodatno zaostrili. Italijani želijo na ta način zmanjšati onesnaževanje v mestnih središčih in turističnih krajih, zato policisti te prekrške jemljejo zelo resno in brez oklevanja izrekajo najvišje globe.
Kako ohraniti udobje in hkrati spoštovati zakon?
Kljub temu da klima nudi ogromno udobja, je ne smemo uporabljati brezglavo. Da bi se izognili nepotrebnim stroškom in težavam s policijo v tujini, je najbolje, da motor ugasnete takoj, ko se ustavite za dlje časa. Namesto hlajenja na mestu lahko avtomobil pred vožnjo prezračite tako, da odprete vsa vrata. Ne pozabite, da so pravila v Evropi vedno strožja, in kar je doma morda spregledano, je v Nemčiji ali Italiji razlog za resno globo. Varovanje okolja in varčevanje z gorivom sta v tem primeru z roko v roki z vašimi financami.
Delovanje motorja v prostem teku pomeni, da motor vozila deluje, medtem ko se vozilo ne premika. To se pogosto dogaja, ko vozniki čakajo v avtomobilu s prižganim motorjem, da bi ohranili delovanje klimatske naprave ali gretja. Čeprav je to v nekaterih kulturah sprejeta praksa za udobje, takšno delovanje motorja povzroča nepotrebne izpuste toplogrednih plinov in onesnaževal zraka, kot so dušikovi oksidi in trdni delci, kar je glavni razlog, da številne evropske države to početje zakonsko omejujejo ali prepovedujejo.
Nemčija in Italija sta državi z visoko gostoto prometa in pogostimi težavami s kakovostjo zraka v mestnih središčih. Zaradi tega sta obe državi sprejeli stroge okoljske standarde, ki so usklajeni z direktivami Evropske unije o zmanjševanju emisij. Cilj teh predpisov je izboljšati kakovost zraka, ki ga dihajo prebivalci, in zmanjšati vpliv prometnega sektorja na podnebne spremembe. Prepoved nepotrebnega delovanja motorja na mestu je eden od neposrednih ukrepov za doseganje teh ciljev, saj se s tem preprečujejo emisije v času, ko vozilo sploh ne opravlja svoje transportne funkcije.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV